现在河道里禁止开水泥船了吗？这是为什么？农村河道废旧的水泥船如何处理

知识导读：对于住在河边的人来说，小时候印象最深的就是一艘艘水泥船只在河道内航行，虽然有的时候夜里也觉得有点吵，但不得不说这是一道非常不错的风景线，无聊时候能坐在河畔看上一整天的商船，而如今，水泥船似乎销声匿迹了似的。

其实水泥船的销声匿迹，并不是因为河流航运被取缔了，而是有消息传出是因为很多河道禁止通行水泥船，现在河道里正常航行的，唯独哪些庞然大物的铁皮船，不过很多人表示不解，为什么水泥船会禁止在河道之中航行呢？

其实国家在十几年前就有相关的明文规定，在2005年的7月1日开始，挂浆机船和水泥船就禁止行驶进入京杭运河的常沪段，翌年，2006年的1月1日，追加规定禁止挂浆机船和水泥船行驶进入京杭运河的苏南段，2007年的1月1日，苏北运河也开始令行禁止。

随着文案的出台，不少河段就开始慢慢的整改，最后都是规定禁止通行水泥船，至于为什么呢？这主要是考虑到两点因素：安全和污染。

安全因素主要是因为，如果不限制水泥船在河道内的航行，导致河道之中，尤其是一些附属小型河道进场出现堵船的情况，此外，经常性的碰撞也容易令水泥船出现沉船事故，要知道一艘船成本就这么点，沉了难道还要花费可能超过船只成本的价钱将其捞上来？故而非常影响船只通行，一些沉船多发地段往往形成了死亡禁区，船只一进去就容易被底下的东西卡主，或者直接撞上沉船，令船体沉没。

至于污染，现在的水泥船主要是以挂浆机船为主，它的特点就是噪音污染大，在运行的过程中，马达的声音特别响亮，如同拖拉机一般，对于沿河畔的居民来说，已经影响到了日常生活。另外这类船只特别容易漏油，一旦漏油就会出现水域大片的油污涨腻，严重影响江河生态。

以上这两点的原因，导致了水泥船开始逐渐从我们眼前消失，很多农村河流之中，已经见不到水泥船，即便有，那也只能在本地河道航行，出了本地河道，根本过不了安检的闸口，这对于绝大部分人来说，水泥船已经成为了鸡肋，何况最近国家陆路建设十分迅速，很多即便终年生活在船上的居民，也开始逐渐上岸，故而水泥船就逐渐被人遗忘了。

不过很多人注意到，河道里即便水泥船被弃之不用了，但绝大部分船主也想不到有什么好的处理方案，只能将其停泊在就近的岸扣，这也比较影响河道的通行，很多大型船只，如铁皮船这种，最头疼的就是遇到河道里堵满了水泥船，根本无法通行。所以比较好奇的是，农村河道中这类废旧的水泥船该做何处理呢？

其实最简单的办法就是拆除，将船只拖上岸之后，将其敲碎，搬运走，其实这类水泥船还是有一定成本的，很多废旧船只收集场也会专门收集这类破船，纵然是水泥船，主题以水泥结构制造而成，但是构成船身的龙骨，都是钢筋材料制作而成，这些废旧就钢筋，还是可以回收再利用的。

只不过对于普通人来说，如何取出钢筋是一个麻烦，所以只能找专业的厂商处理，或者直接将其当废旧船卖掉，换点生活费也不错。