汽车火花塞到底是干嘛的？如果火花塞坏了会有什么症状，火花塞多久一换比较合理？

知识导读：在我们日常生活中，汽车是非常常用的交通工具之一，而在汽车运行的过程中，往往会遇到一系列问题，其中就包括了它的火花塞，或许很多刚买车的朋友还不知道车辆的火花塞到底是具备什么效果的，下面就跟大家简单的说一下。

说起火花塞这个名字，我向很多人会将其与车辆点火有关系，其实这理解并没有错，火活塞是汽车汽油点火系统之中，组成的最为关键的核心配件之一，它的作用就是将高压电引入车辆发动机的燃烧室没，产生电火花，然后就能瞬间点燃燃气缸内的气体，令发动机开始正常的运转工作。

在结构设计上，火花塞主要通过六个部分组成，分别是接线螺母，接线螺杆，中心电极，侧电极，绝缘体以及外壳组成，因此它本身是绝缘状态的，能避免出现漏电的情况。火花塞也有一种说法叫做火嘴，它的结构是尝尝的原型金属体，材料上通常由各种稀有金属组成，比如说镍合金、银合金、铱铂等等，大概分为接近十种常见的，不同的金属材料，制作出来的火嘴成品的性能也有差异，价格上也会差之若离，便宜的只要三五十就行了，如果是贵的话，价格甚至能三五百。

不同价格亦或者说质量的火花塞，不仅仅价格不同，而且它的应用周期也不一样。就和汽车积碳一样，火花塞也是需要周期性更换的和清洗的。

下面简单给大家介绍一下，三种常见火花塞的更换周期问题。

1、电子火花塞

电子火花塞价格并不是最便宜的，但它无疑是三类火花塞中，寿命最短的，往往更换周期为1.8-2.2万公里左右。以我的日常上班和开车的经验，一年差不多6000-7000公里，使用的还算频繁，但也不是经常上高速的，应该算是比较有话语权的参照对象，换句话说，普通人开车，电子火花塞差不多三年左右一换。

2、铂金火花塞

铂金火花塞基本上都是百元以上的，镍合铂金材质的往往价格稍微便宜一点。铂金火花塞的更换周期在车辆行驶3.5-4.5公里，更具我的驾驶公里参考，差不可以用个五六年，当然，这么长时间，难免会出现一些意外情况，所以还是需要注意的。

3、铱金火花塞

这种火花塞理论上是使用寿命最长的，往往可以行驶6.5-7.5公里，也就是差不多十年时间，很多汽车车主开个十年左右就差不多到了报废的边缘，被打入冷宫了，因此铱金火花塞还是非常耐用的，不过如果出现损坏，还是需要及时更换的，好用并不代表不会坏。

下面给大家说说，比较典型的火花塞损坏容易出现的症状：

1、汽车功率变得低下

汽车功率变丢，很有可能是火花塞积碳，或者出现问题，如果是积碳的话，清理一下就行，如果是因为火花塞电阻出毛病，导致功率低，汽车发动机工作不稳定，那么就需要及时更换了。

2、车辆启动困难

车辆启动困难导致的原因有非常多种，其中火花塞出故障也是占据很大的可能性，建议开到车厂里维修一下。

3、汽车尾气超标

汽车尾气超标代表着燃烧不够充分，很有可能是火花塞影响到了点火系统导致的问题。