飞机在天空拉出的白线是什么？飞机尾迹的成因介绍，一般会存在多长时间

知识导读：小时候，看到飞机掠过头顶都会感觉很稀罕，甚至村里人会拉帮结伙的看飞机，但是到了现在，时过境迁，大家看待天上飞的这玩意已经不觉得稀奇了，只不过飞机掠过我们头顶时，在天空中拉出的一条白线迄今也没有变。

很多人不明白，飞机在天上拉出的白线具体是什么，有人是火这是飞机的尾气，也有猜测这他冲破云瘴后留下的残影，总之小时候大家都是众说纷纭，在那个小孩还在讨论太阳和月亮哪个大的年代里，根本辨不出个所以然来。

但如今长大之后，其实很多人依旧是不知道，它到底是什么？其实飞机掠过后拉出的白线，其实是飞机尾迹，也可以将其称之为航迹云。一般来说，它出现在天空中只有晴朗的天气才会被人肉眼观察到，拉出的一条非常长，如同白云一般的物体，并不是飞机喷出来的烟雾，而是飞机的尾气排除的废气，与空气中水煮混合后形成的一种特殊的云系。

将它称之为飞机的尾气其实并不正确，只不过是人工污染与自然结合的产物，就譬如说酸雨，你总不能说它是汽车的尾气吧？

飞机是一种高消耗的产品，在飞行过程中会燃烧大量的染料，而燃料燃烧之后形成的化学成分会被分解为气体和水，而飞机又是在高空飞行，高空环境是非常寒冷的，于是它能够与周围环境迅速进行冷凝，逐渐饱和，它的饱和程度其实是取决于热量和水汽增量的，不过两者之间也有零界点，如果热量和水汽增量都达到这个零界点时，就会出现冷凝成云，也就是航迹云的出现。

因为飞机在运行过程中，燃烧燃油所产生的水汽和废气的频率是恒定的，毕竟在对流层，不可能立即降落或者减速的，所以最后是否能出现航行云的情况，还是取决于周围的环境。同样需要飞机周围在-40℃以下是最容易出现的，当它-40到-60℃的时候，出现概率最大，约有86%，如果大于-40四十度，或者小于-60℃的话，出现概率往往非常低。

故而，航迹云是有一定季节性变化的，春秋两季最常见，因为气温相对很定，对流层温度也是保持在-40到-60℃之间，但是冬天和夏天，则相对比较少，因为会出现过于寒冷或者过于炎热的天气。根据科学调查统计，冬天一般出现的次数要比夏天多一点。

那航迹云在天空之中一般能保存多久时间呢？其实，它的保存时间并不会特别久，一般在一个小时到一个半小时最为常见。之后，它就会逐渐扩展开来，融入云层之中，最终消失在这篇蓝天，化为白云的一部分。

需要注意的是，也并非所有飞机，都能够制造航迹云，只有喷气式飞机才能够出现，另外，行迹云也能特殊制造，尤其是飞机在飞行表演的时候，就比如说往年的阅兵仪式之中经常能看倒的，各种彩色特效的尾迹，其实都是由安装在飞机上的烟雾生成器产生，并非是燃烧后的产物。这也就是为什么，它们能够在近地面的时候，表演，并且能被摄影镜头非常特写的捕捉到的，两者之间还是存在质的差距的，不能混为一谈。