汽车继电器的主要用途有哪些？如何测量继电器好坏，检查方法介绍

知识导读：对于汽车，很多人在生活中还是比较了解的，车身的不同部位有不同的功能，其中一些细枝末节也会起到非常大的作用，比如说一个毫不起眼的点烟器插孔，这次要跟大家说的，便是汽车的继电器设备。

汽车的继电器是一种当电流输入量达到一定峰值的时候，输出量则会发生跳跃式的变化，从而进行自动化控制的汽车小型部件，这一点倒是和我们交流的漏电保护器原理有着一定的类似点。

如今，汽车上基本都会装置继电器设备，它的最大特点就是切换负载功率带，抗冲击等效果更高，我们汽车用电与家庭用电有一个最大的不同点，就是电压基本上都是恒定在12V左右，包括线圈内的最大电源，汽车的蓄电池储存电量也是这般，如果出现超出额度的电压，可能会导致汽车的内部线路烧掉等情况发生。

而这时候，汽车继电器的用途就展现了出来：

1、利用磁场原理，我们的汽车继电器基本上都是电磁继电器，它的线圈两端会连接恒定的电压电流，线圈又缠绕铁心等部位，完成一个小型的电路循环，一般在磁场的作用下可以推动触点的开关，因此可以操控电流大小。

2、继电器的另一个作用就是控制电路和触点工作，往常继电器控制电路的时候，如要有较小的电路工作，它的触点容量也会变得比较小，不能直接控制用电量最大负荷，这时候继电器可以控制它的通断，以确保电路的稳定。

3、还有类似燃油泵继电器的设计，汽车通过燃油泵主导运行，而继电器能能控制开关，同时也能设置一层保险，燃油泵继电器的线圈仅住在电控单元驱动三极管的时候，才能通过形成回路，从而能避免出现一系列意外事故。

继电器也有好坏之分，使用空间也很大，不仅仅只限于车上，生活中我们该如何判断继电器的好坏呢？

1、观察电磁线圈在增加额外电压的时候，能否正常吸合，这是为了测试它的基础作用，能否保持接触性良好，同时在常开的时候，触点保持断开，故而这样的继电器，能符合正常使用标准。

2、继电器的电阻压力也很重要，可以尝试使用万用表，来测量一下它的电阻，一般继电器在接通的时候，电阻是没有的，也就是说，阻值为0，但如果处于断开状态的话，它的阻值就会成为无限大。

所以可以尝试使用万用表来进行数字测量，如果测出闭合的一组触电，也就是电路是通的，但阻值却是无限大，其中就有可能出现继电器烧坏了的情况。

3、如果是电磁继电器的话，可以测量一下线圈的阻值，通畅情况下，它的数值为二十五欧姆到两千欧姆之间，可以从是否存在开路现象，来测量阻值。另外，若是测出线圈阻值无限大的话，很有可能是因为种种原因，导致线圈已经被烧坏了，至于低于寻常值的话，可能会存在短路等故障。最好就是它的数字停留在标准范围之内。

总而言之，基本上检测电路设备的话，都需要用到万用表，建议购买一个万用表来进行电阻测试。