气垫船是谁发明的？采用的是什么原理？生活中气垫船的用途介绍

知识导读：船只是水上的重要交通工具之一，不过我们在生活中见到的船只类型也是数不胜数，不同类型的船舶，在生活中各有用途，这次说到的一种船只我想很多人在生活中见过，那就是气垫船。

气垫船在海边和一些度假景区里非常多见，我们经常能看到它在水上飞来飞去，故而对于这类船只的功能存在很大的好奇心，这气垫船的主要用途是哪些，又是谁发明的呢？

一、气垫船的发明

气垫船的发明是1953年，来自英国的科克雷尔最早创立起关于气垫理论，经过六年的大量实验之后，最终在1959年，建造出第一艘气垫船，并且用其成功横渡英吉利海峡，这也标志着在船舶时代中，又有一项新型船只问世。

1964年之后，随着世界开始稳定，旅游，执勤，抢险任务开始成为很多国家的日常，而气垫船的用武之地开始逐渐发挥出来，不少国家都开始研发气垫船，以至于它的类型也不断开始增多。

二、气垫船的原理

气垫船的工作原理主要利用的是一种表面效应原理。依靠高于大气压的设计成的气囊，将船体支撑起来，也就是说，在船底和水面之间形成一个相隔，这样的设计好处是就是能让船体部分脱离支撑面，从而在航行起来最突出的优点就是阻力非常小，以至于它用同样的动力源，能比普通的船只航行的更快。在通常情况下，气垫船的速度能达到60-80千米每小时。

另外，气垫船的气垫类型也可以分为两种，所运用的原理也是大同小异。

1、全垫升气垫船，主要是利用垫升风扇将压缩空气注入船底气垫之中，利用空气垫从而令船只部分离开水面，提高船只性能，这就是第一种类型的气垫船。当初科克雷尔最早发明的也是这种类型的船只。

2、侧壁式气垫船，它的气垫设计则分为船底两侧，并且在首尾部分采用围裙结构的气封装置，起到减少空气外溢的效果。在航行的时候，往往会在船底形成气腔，令传播大部分身体都是漂浮在水面的，而后利用后面的水螺旋发动机，或者喷水式发动机进行推进。相比较第一种类型来说，侧壁式气垫船所运用的原理更加的巧妙，如今我们见到的气垫船，更多则是这种类型，毕竟优胜劣汰嘛。这类船只在航行的时候，更加省油，且操纵性更加顺手，航行的时候，不仅仅是速度，航向也更加稳定。

三、气垫船的用途

气垫船的用途有很多：

1、军事

气垫船速度快，比较灵活，而且比较轻盈，适应性强，故而适合用于军事登陆吗，负责运送一些登陆兵等等。

2、救援

气垫船是世界公认最好的救援船只之一，因为它能适应不同的地形或者水域，最突出的一个地方——沼泽，普通船只经不去，船底可能直接陷入淤泥里，但是气垫船的船底则是在水面上的，只要早泽有水，即便再浅，它也能行动，并且灵活且迅速完成搜救工作。

3、旅游

在气垫船的商业开发上，休闲旅游一直是不错的选择，因为这类船只有气垫保护，更加的安全，即便和其他气垫船碰撞也不会有什么问题，好比碰碰车一样。并且气垫船随时都可以搬上岸，因此在一些度假区，会有气垫船的租借服务。